梅雨來了，桃源居民憂溪底便道能撐多久
文/柳琬玲 - 3 五月 2013 - 梅雨來了，桃源居民憂溪底便道能撐多久 已關閉迴響。
孩子Dahu有感而發：「山都壞掉一半，有霧就很漂亮」。是啊，他從小看到大的蔭綠山景，在接近四年前的莫拉克風災後一夕巨變，成為禿掉一半且繼續落土掉石的土石流料源。今天雲霧繚繞的山頭，遮住了這些山的傷痕，卻意外恢復了孩子記憶中的山原本應有的美麗。孩子悠然神往的回憶中，讓他特有的深邃眼眸裡，流露著超齡的成熟冷靜。
回家的路怎麼那麼難走啊？
文/章雅喬 - 14 十月 2012 - 回家的路怎麼那麼難走啊？ 已關閉迴響。
六月豪雨後，農友回家的路更艱辛，削山便道徹底崩潰，出入回到經常有人喪命的玉穗農路，Tama Ulan的女婿過世了，那是一個勤勞的年青人，意外受傷但山上沒醫療，走玉穗農路時間又長…..「我還記得我一直按著他的頭要幫他止血，他本來還有意識的， 但漸漸地就躺在我大腿上斷氣了……」Cina回想著說。
台20線重建歸零？公路局：考慮南橫局部路段，由高雄繞台東再回高雄！
文/柳琬玲 - 13 九月 2012 - 7 篇回應
對於兩條公路的長期復建，公路局長表示：「以現在台20、 21線地質條件與河川狀況，本局簡報是說初步規劃出來的路線需要100億，但是在610之后這方案具體可不可行需要歸零思考重新選線；線選出來之後還要做環評、興建，時間至少需要10年。」
豪雨成災28天，高雄安置工作正式結束：拉芙蘭與梅山族人返鄉喜與憂（下）
文/柳琬玲 - 9 七月 2012 - 2 篇回應
桃源地區族人觀察，這次611大雨之後， 復興村與勤和村都顯示跟河床距離得太近，部分路段甚至直接從路跳進河床也不會受傷。Chiang認為：「整個南橫都需要找新的路廊。復興應當遷往Tamahu，勤和應當遷往勤和平台；拉芙蘭還好，雖然教會後方掉土，但是往部 落上下兩側跑，沒有直接衝擊到部落」。
豪雨成災28天，高雄安置工作正式結束：拉芙蘭與梅山族人返鄉喜與憂（上）
文/柳琬玲 - 9 七月 2012 - 1 篇回應
勤和端往玉穗溪谷是最陡的部份，坡度都在70度~80度之間，令人幾乎心臟病發作，通車第二天緊急再修一條「比較不陡急」的路，差強人意，族人不免抱怨：「我們這裡沒有營區啊，為何要做一條給戰車走的路呢？官員們請你們將心比心，不然請你們自己開車上去，才能體會原住民的心聲」。
610後的原鄉心聲─就地避難做好，降低社會成本，又可讓部落團結自主
文/鄭淳毅 - 7 七月 2012 - 1 篇回應
針對610豪雨後的各地安置撤離經驗，行政院重建會主任秘書張恆裕，邀請高、屏地區政府、民間團體、居民代表分享各自經驗。居民代表提醒，與其大規模撤離到平地，山上的族人最希望的還是就地的避難、安置，不但降低社會成本，也能讓部落保有團結自主，盼相關單位正視。
0702豪雨成災24天：桃源族人多數返鄉，部分路段重回八八災後原點
文/鄭淳毅 - 3 七月 2012 - 2 篇回應
八八之後，桃源布農族人的回家路總是迢遙險阻。河床路逢雨必斷、削山便道通車一年後就崩毀，唯一在汛期時可保通行的道路，則是陡峭險峻、屢傳傷亡意外的玉穗農路，但族人並不多說什麼。剛返家的復興婦女只是簡單的說：「回家的感覺真好，下面真的太熱了啦！」
0628豪雨成災21天，勤和返鄉第三天：便道繼續搶通中
文/柳琬玲 - 29 六月 2012 - 0628豪雨成災21天，勤和返鄉第三天：便道繼續搶通中 已關閉迴響。
在營區一個多禮拜之後，勤和部落族人終於開心回家，在動手整理家園之前，多數人先在自己的房子裡外走走瞧瞧，用布農族的話講：「先呼吸」。菜車也上來了，跟許久未見的老客戶們聊天敘舊。里長前一天已帶領青年搶修水管，上勤和平台道路嚴重受損與農路斷絕問題尚待處理，但生活，基本上可以繼續。
2012年的汛期初體驗─削山便道明德便橋傾斷
文/柳琬玲 - 10 五月 2012 - 1 篇回應
上週梅雨侵襲，削山便道發生斷橋情形，在工人日夜趕工下，完成可以單線道通車的暫行橋面，學生們終於如願在傍晚六點過了橋；，Apin 的 Hutas一早凌晨要下山洗腎的危機警報，也暫告解除，結束了2012年汛期之初體驗。
部落的「汛期人生」何時殺青？
文/鄭淳毅 - 9 九月 2011 - 3 篇回應
通車兩個月就斷了三次的削山便道，已經支離破碎。開發削山便道的原是為了取代河床路，讓居民汛期有路可走，但顯然成效不彰。居民表示，這次便道比719馬鞍颱風垮得更嚴重，不知還能再撐幾次強風豪雨？新來的年輕老師被路況嚇到，能待多久？
削山便道無用，居民質疑公路局推卸責任
文/鄭淳毅 - 7 八月 2011 - 14 篇回應
公路局今年五月聲稱完工的桃源區削山便道，本意做為南橫公路勤和—復興段的替代道路。然而六月才通車，七月中旬便因數十釐米的降雨，出現多處路段下陷龜裂，並於半個月內連續發生死亡事故，居民十分擔憂。
【災區勞工系列】命懸一線：桃源削山便道摔死噴砂工人
文/柳琬玲 - 4 八月 2011 - 2 篇回應
王立仁的死亡，暴露了災區坡地掛網工程設備不良，置工人於高風險環境的事實。高雄市政府亦主動關心這起工傷事件；希望公務部門好好監督發包的每一件工程工作安全問題，勿讓類似的悲劇再度發生。
