文章分類: 嘉義阿里山/南投

何日山再美?(下)

文/鐘聖雄 - 10 四月 2010 - 4 篇回應

何日山再美?(下)

安麗花強調,政府當務之急,應該是快點撥經費整治野溪、協助山美進行護坡工程,而不是故意忽視想留在原鄉族人的權利。她質疑:「難道那些不願意走的人,之後就要一直活在恐懼中嗎?」翟本瑞則指出:「捐贈(給山美)的物資,在農曆年左右就已經耗盡,真正問題才正要開始浮現!

何日山再美?(上)

文/鐘聖雄 - 30 三月 2010 - 2 篇回應

何日山再美?(上)

達娜伊谷能否重返昔日榮耀,與山美部落族人生計息息相關;至於達娜伊谷何時、能否完整重建,端賴政府相關部門在政策面能夠給予多少協助,然而,莫拉克風災距今已過半年,相關單位對於達娜伊谷的實質重建作為,仍付之闕如…






無法安靜的來吉

文/鄒族青年行動聯盟 - 18 三月 2010 - 34 篇回應

無法安靜的來吉

八八風災之後至今超過半年,來吉的鄒族族人,對於是否遷村,都一樣痛苦掙扎。來吉部落考慮的是:安全、發展、族群責任。不過,政府政策的反覆變動,以及族人對政策理解的落差,反而造成來吉災後重建最大的挑戰。






tomoku(特富野社酋長)的決定

文/鐘聖雄 - 10 三月 2010 - 31 篇回應

tomoku(特富野社酋長)的決定

tomoku(特富野社酋長)表達簽署平地永久屋意願,引發各界關注。昔日美好原鄉,因「安全」問題,使得鄒族的居住、民生、產業、文化存續等問題受到威脅。如何帶領族人開闢更好的安居之道,確保千年文化能傳承到年輕一代手中,正考驗著tomoku的智慧。






來吉 – 一條心兩樣情

文/攝影/鐘聖雄 - 24 十二月 2009 - 7 篇回應

來吉 – 一條心兩樣情

「來吉沒有兩派,從來就只有一派」,是來吉去留雙方共同的說法;對於部落未來在居住安全、產業生計的考量,也不難看出彼此的用 心。面對來吉的困境,除了期盼當地族人能有足夠的智慧化解之外,也期待公部門能在劃定特區工作暫停的此刻,給所有來吉村民一個清楚的交代。






遠親尋根─陸客特富野之行

文/鐘聖雄 - 22 十二月 2009 - 遠親尋根─陸客特富野之行 已關閉迴響。

遠親尋根─陸客特富野之行

此次陸客探訪特富野的意義非凡;對陸客而言不但是「尋根之旅」,對特富野在災後的產業復甦也有莫大幫助。漢人尚且有尋根祭祖、認祖歸宗的概念,也應體切原住民族想要保存原鄉土地的渴望,而非讓他們在未來無根可尋。






里佳─需要出路的藍色部落

文/鐘聖雄 - 21 十二月 2009 - 里佳─需要出路的藍色部落 已關閉迴響。

里佳─需要出路的藍色部落

里佳村長楊重志表示,希望未來政府與慈善團體能協助重建產業,產業重建了,觀光才能跟著復甦。然而,無論如何,先給村民一條好走的聯外道路,才是當務之急。






阿里山鄒族部落:災情、安置、重建進度1120

文/梁錦德 - 20 十一月 2009 - 阿里山鄒族部落:災情、安置、重建進度1120 已關閉迴響。

阿里山鄒族部落:災情、安置、重建進度1120

阿里山鄉在莫拉克風災中,如果以人身及聚落房舍的角度來看,與南部比較起來,沒有撤村的算是比較輕微,但在交通、地景部分及產業,仍然受到很大創傷,目前各部落與鄉成立工作站,積極的培力族人, 參與災後重建工作。






首座八八風災組合屋在阿里山

文/寶智華,轉載自蘋果日報20091019 - 19 十月 2009 - 首座八八風災組合屋在阿里山 已關閉迴響。

首座八八風災組合屋在阿里山

全國首座八八風災組合屋社區,昨在阿里山樂野村鄒族文化區廣場揭牌啟用,鄒族取名為「樂野八八新舍」鄒族的長老、頭目則在入厝前,依古禮持芒草到各戶驅邪祈福。受災戶說:想到不必再寄人籬下,心裡真的很感動。






嘉義阿里山的災情與青年行動

文/yangui安欣瑜 - 30 九月 2009 - 1 篇回應

嘉義阿里山的災情與青年行動

全阿里山鄉有一百多戶房屋已遭損毀,除茶山外,其他七個鄒族部落因為山崩、土石流及基地流失等因素,部分或全部地區被列為危險區域。來吉村正面臨著遷村的種種問題。






讓阿里山喘口氣吧

文/巴蘇亞.博伊哲努 - 24 九月 2009 - 4 篇回應

讓阿里山喘口氣吧

阿里山最輝煌的時光也許已經過去了。在全球氣候產生劇變、自然的反撲如此強烈之後,即使百般不願,我們還是得要嘗試改變──我們可能要開始思考另一種經營的方式:經評估而限制人數的小眾觀光;以小型巴士行駛於不必是雙線道的山區道路;更多的森林步道取代以往穿梭山間的車道。






【阿里山】莫拉克災後的森林鐵道論壇0919

文/ - 16 九月 2009 - 【阿里山】莫拉克災後的森林鐵道論壇0919 已關閉迴響。

【阿里山】莫拉克災後的森林鐵道論壇0919

如今,莫拉克災後的阿里山森林鐵道更是全線通車日遙遙無期,日前更發生辭退20位員工以降低營運成本(其中有位賴姓員是88水災的災民,災後生計更是問題)…林林總總,一味怪罪民營化的公司也已無濟於事…