文/鄭淳毅 - 22 三月 2011 - 2 篇回應
「曾文越域引水」工程被視為莫拉克災情慘重的禍首之一,總統馬英九做出「無限期停工」承諾。但在那瑪夏區的工程現場仍持續有工程人員進出,近日更向台電申請接電,立起了電線杆,居民質疑是否將為復工做準備。
文/柯亞璇 - 18 二月 2011 - 2 篇回應
長年住在山上的盧光明表示,道路系統的建設增建以後,也影響大雨時期水流量的方向。他表示,「雨水本來都不會經過這一個地帶大量沖刷下來的。」
文/胡慕情 - 26 十月 2010 - 8 篇回應
砂石車業者坦言,海運和鐵路較划算,但台鐵一直沒有加班車,使得砂石車運量無法全部轉移。只倚賴一條路的結果,就是蘇花公路必須不斷修繕。「但每次修繕對山體穩定度都有破壞,落石更加嚴重,成為惡性循環。」
文/胡慕情 - 25 十月 2010 - 5 篇回應
當莫拉克原鄉災區道路降限,修復緩慢出入不便,梅姬颱風重創蘇花公路,中央與地方政府對道路修復的態度,顯然大不相同。當花蓮縣府要求立即興建「一條安全的路」,究竟何者才是真正安全的回家之路?
文/李孟霖 - 29 七月 2010 - 大雨考驗 – 林邊小淹,佳冬羌園仍泡水 已關閉迴響。
連日豪雨加上適逢大潮,屏東沿海低窪地區再度拉起淹水警報。佳冬、羌園兩地又淹水,這已是今年第4次。相較之下,林邊鄉的災情則顯得略為輕微,但部分區域也有20公分積水。
文/劉瑋婷 - 1 六月 2010 - 9 篇回應
528豪雨,因山上救護車沒有四輪傳動,導致一名病患往生。而雨季唯一的替代道路,又將封閉半年,居民表示,在無路可走的情形下,恐怕得自備「任意門」,才能下山「為自己加油」。
文/劉瑋婷 - 11 五月 2010 - 8 篇回應
達卡努娃村村長表示,災後九個月至今,他透過各種管道尋求外界協助,「我講了九個月,就跟民族會長避難屋講的一樣,我們也哭了九個月,人家不理,我到處用e-mail,反正我有看到什麼有e-mail的,我全部給它發,到處發」
文/鐘聖雄 - 5 三月 2010 - 2 篇回應
台灣在昨天發生芮氏規模 6.4 地震,經濟部指出,此次地震可能是由一條過去從未發現的「盲斷層」所引起。有學者直言,「盲斷層」的出現,證明政府在從事大型公共工程(如越域引水)之前,根本就沒有對地質進行徹底調查。
文/鐘聖雄 - 6 二月 2010 - 2 篇回應
管碧玲指出,越域引水工程的取水來源,來自荖農溪上游的布堂布那斯溪,在原住民祖語中,就是「濁水溪」的意思。原住民的早就知道布堂布那斯溪的水太過渾濁,工程學者竟然不懂得向古老智慧取經,腦中只有專業的傲慢。
文/鐘聖雄 - 3 二月 2010 - 14 篇回應
行政院日前公布「小林村及那瑪夏鄉、桃源鄉致災原因調查」,將致災原因歸咎於「超大雨量」,引發各界譁然。魯台營痛批調查計畫主持人李咸亨刻意引用錯誤資料,得到可以讓政府卸責的調查結果,「行為令人不齒」!
文/鐘聖雄 - 2 二月 2010 - 19 篇回應
小林村致災調查報告結果引發各界熱烈討論,除了質疑「超大雨量」是否是最大原因,調查團隊何以得出「越域引水工程不是小林滅村原因」,更是各界關注的焦點。以下為該計畫報告人台灣營建院院長李咸亨專訪內容。
文/中央社及各媒體報導整理 - 2 二月 2010 - 3 篇回應
中央社昨日發佈消息,行政院工程會進行「小林村致災調查報告」結果出爐,內容指出,小林村山崩為雨量過大所致,非越域引水之故。以下為新聞全文,以及各媒體針對這則訊息的報導摘要。