本文摘要：梅姬風災重創蘇花公路，造成多處路基嚴重流失，搜救人員冒雨搶救受困者，四三○名旅客，多數已脫困，至少仍有23人依舊失聯，搜救工作持續進行中。( 圖/ 鐘聖雄。114.5K處被填滿土石的遊覽車 )
梅姬風災─蘇花公路災區1023
1023下午20：00更新─
梅姬風災重創蘇花公路，造成多處路基嚴重流失，搜救人員冒雨搶救受困者，受困的四三○名旅客，多數已脫困，失蹤的弘泰旅行社遊覽車被發現滑落山谷，車上陸客已成功脫險，但中國領隊田園和台灣司機蔡智明仍未尋獲；另有創意旅行社出團的的十九位陸客和司機郭銘麟、導遊曾慶華兩位台灣人，總計23人依舊失聯。
112.9K處有大量砂石堆積，路面甚至出現「激流」，走在此處宛如在溯溪一般，現場並有大量車輛被棄置在此
112.8K處被巨石、砂礫擊毀的遊覽車
112.8K處被巨石、砂礫擊毀的遊覽車
114.5K處被填滿土石的遊覽車
114.5K處被填滿土石的遊覽車
疑似是創意旅行社遊覽車的後保險桿，目前蘇花公路上都還沒找到車體
下午兩點半左右，創意旅行社失聯司機的子女到112.8K處的媒體聚集處，希望藉由新聞畫面確認媒體所拍攝到的綠色保險桿，是否是父親所駕駛，但最後無法確認，且似乎被一擁而上的媒體所驚嚇，很快又離開現場
116.5K崩塌
116.5K處崩塌，路面完全消失
116K一帶的大崩塌，路基幾乎完全消失，現場有大量土石，並有湍急水流不停奔流而下，彷彿水庫一般
116K處湍急水流
部分堆積在蘇花公路上的巨石，直徑甚至超過3公尺
遠眺116K崩塌，可見上方土石滑落面積相當大
一台滿載鴨子的卡車被困在112.8K一帶，已在傍晚6點半左右搶通該部分路段，讓卡車、司機與鴨子們共同脫困
下午三點半左右，又有一波搜救隊開始由112.8K處挺進16K搜尋失聯者
支援此次搜救任務的空特部隊
陸海空都出動了
傍晚五點半左右，搜救團隊因天色昏暗，已陸續撤離，未來搜救任務仍會繼續
112.8K處路段已在下午六點左右搶通
怵目驚心的照片，台灣究竟如何面對這樣的天災？除了原地受困與粗糙的永久屋政策之外，是否能一起來找出「第三條路」？
照片中的座位端坐的排著，那個視角就像我們一般看著尋常的遊覽車上的場景，只是人消失了，土石流出現了，一切看起來好平靜，好像是誰惡作劇，讓災難一瞬間置換了日常，但其餘什麼也沒改變，車輛，座位（甚至彷彿與土石流依偎著），空氣，但一切都凝結了。