凡那比颱風後,那瑪夏鄉在今日開始進行鄉內主要聯絡道路、主要替代道路的搶修工程,其中南179線往關山南化的替代道路在昨天下午就已搶通,但由於南沙魯村通往瑪雅村的光復橋遭沖毀,瑪雅村往達卡努娃村的民生大橋也難敵大水,村民即使走關山替代道路回到鄉內,依然無法返家。
今早,那瑪夏鄉內負責道路搶修工程的開口合約廠商就已準備要動工,挖土機的駕駛在6點多就涉水走到南沙魯村,要前往鄉公所將怪手開到河床中就定位。
在怪手將被土石掩蓋的涵管一個一個挖出之後,負責搭設鋼便橋的工人也到場測量兩村之間的河床寬度,南沙魯村民詢問未來鋼便橋跨越河川的寬度,工人回答:「寬度是40公尺。」
南沙魯村民李惠民聞言直呼不可思議,他表示,「這次颱風來了之後,整個河床的寬度跟之前的寬度根本就不一樣,他們現在說要用貨櫃搭鋼便橋,但是這個橋的長度只有40公尺,那這個最旁邊的貨櫃跟路面的距離少說都還有3公尺以上,如果水又變大,那橋又會被沖壞了。」
對此,甲仙工務段段長回應,此項鋼便橋工程是配合水土保持局在上游疏濬工程所規劃施作的,水保局是在凡那比襲台前就已完成測量,當時測量的寬度就是40公尺,並將此數據提供甲仙工務段執行鋼便橋工程。
李惠民在施工現場看著怪手施工,他說:「這個明明知道是會浪費掉的東西,這個我們一看就很清楚,40公尺的話,那三座貨櫃搭成的橋樑基座就都會在河床上,甚至我們可以猜測,兩邊不足的地方就用砂石回填。」
李惠民接著指出,即使鋼便橋沒有被大水沖走,「兩側的縫隙就會先被掏空,接著就會影響到鋼便橋啊!」
下午,高雄縣政府原住民處處長谷縱‧喀勒芳安隻身到那瑪夏了解搶修情形,聽到居民陳情,谷縱表示將會再了解之後向上反映。