桃源鄉復興、拉芙蘭、梅山三村，行走河床的聯外道路因為大雨斷絕後，曾使居民困守兩周、將盡斷糧，於6/3步行到鄉公所抗議。抗議現場，回應居民訴求，鄉長親口允諾，一個星期打通饒行山壁、溫泉路、農路的「玉穗便道」，做為汛期替代道路。
一個星期早已過去，玉穗便道雖然用怪手挖通，但依然險惡難行，只能通行四輪傳動車輛，卻是居民補給物資、維持生活的唯一聯外道路。談起這條路，有梅山村民表示：「真不是人走的路。」
險惡玉穗便道，桃源內三村賴以維生聯外
玉穗便道原來是盤繞穿行在山間的農路，由怪手開挖、拓寬、打通串聯而成。農路的修整本來粗糙，向例只通行機車、小貨車。由於八八災後桃源鄉最靠內的三村復興、拉芙蘭、梅山三村，聯外道路只剩河床便道，遇雨就會封路甚至中斷，當地居民向鄉公所申請將玉穗便道拓寬修整成為雨季時的替代道路，讓三村村民維持對外基本通行，以補給物資、送老弱病患就醫。
現今，這條路雖然已經挖通，但也僅止於｢挖通｣。路勢蜿蜒在山壁上，邊坡沒有防護，絕大多數路段只通行單線道，會車只能考驗駕駛者的技術。由於坡度陡峭、彎道險急，不少路段是泥土路，覆滿碎石或因山水流經而泥濘不堪，容易打滑，現在只能通行四輪傳動車輛或野狼機車。雖然6/4村民抗議時，提出將玉穗便道鋪上水泥的訴求，鄉公所也已經應允，但現在還未開始施工。
三村村民表示，已經比之前步行下山抗議時的路況好的多，當時只通行野狼機車。但由於在山壁開挖出的道路，土石鬆軟，挖通不久6月中的一場降雨，又傳出有路段崩塌，幸未造成傷亡。而現在居民往來都行經這條路，補給食品、日用品，可謂使用相當頻繁。道路問題不僅僅是交通問題，其安全性更影響居民的生命安全。
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蜿蜒山壁的道路宛如凌空。 目前只有單線道、九成以上鬆軟容易崩落的邊坡，沒有任何防護措施。路面都是泥土和碎石，容易打滑，居民都要趁晴天沒有下雨時通行。
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玉穗便道是各農路貫通串連成。尚有錯綜分歧的路口。 現在沒有方向標誌，多數都是居民自動在路口堆置樹葉(如左圖)、石頭（如右圖）、廢輪胎等，告訴用路人正確方向。但也有的路口沒有標明，不熟悉路況者若走入歧路，可能會駛入狹窄只通行摩托車的小路、甚至已經崩塌中斷的舊路。
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中央對玉穗便道、吊橋方案的決議
6/21於行政院南部聯合服務中心，由行政院重建會顏久榮處長主持會議，討論桃源鄉內三村村民所訴求的替代道路方案。原民會、公路局、縣、鄉地方政府皆有代表與會。討論內容包括居民訴求的六座吊橋替代道路方案、玉穗便道。
玉穗便道雖然較河床路耐用，但仍脆弱易崩毀，只能做為臨時性替代道路，非長久之計。當地居民提出以六條吊橋維持部落的對外通行，保障往後每年的汛期交通，是為更完善的替代道路方案。
不過，顏處長認為，第5、6號替代梅蘭明隧道的吊橋，沒有必要建造。梅蘭明隧道是梅蘭(拉芙蘭)村民聯外道路，在八八災後雖仍可通行，但已損壞，居民認為應該未雨綢繆先興建替代用吊橋，因應颱風季時明隧道可能崩毀。但顏處長認為，明隧道可靠工程修建好，不需要吊橋。
目前決議將興建的，是1~4號吊橋，但除了4號吊橋，鄉公所早已提出申請，在6/2得到彰化縣政府回文表示願意撥善款協助建造外，其餘仍待評估勘查、尋求經費來源，未有明確時程表。谷縱處長表示會請示原民會、縣府重建會撥款；而日前(6/22)楊秋興縣長訪視桃源鄉時則決議先向中央重建會請款。
玉穗便道行經鄉內原住民保留地，為鄉公所權責範圍，但鄉長表示公所缺乏經費，希望公路局負責整修。而公路局表示只能負責勤和-玉穗一帶道路，以上通往復興部分無法負責。經過協調後，決議由鄉公所勘查評估後向原民處提報經費。居民希望道路拓寬、鋪上水泥，改善會車困難、容易打滑的問題，但仍必須等待經費核下後才能動工，目前未有時程表。
吊橋興建未定案，桃源內三村居民，目前繼續使用玉穗便道維生。改善玉穗便道的險惡路況，實為當務之急。
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(上、下)道路的彎度和坡度很難看清來車，單線道使會車更加困難驚險
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許多彎道一般車輛無法一次彎過，必須在陡坡上倒車數次。
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在靠近勤和-玉穗入口處的路段才有些許安全措施。邊坡土石鬆軟，容易崩塌。