本文摘要：528豪雨，因山上救護車沒有四輪傳動，導致一名病患往生。而雨季唯一的替代道路，又將封閉半年，居民表示，在無路可走的情形下，恐怕得自備「任意門」，才能下山「為自己加油」。( 圖/ 孔効平。那瑪夏雨季唯一替代道路，即將封鎖半年，居民出入得靠「任意門」？ )
Namasia的心聲：誰把任意門借給我？
橋毀路斷車難行
連續多日的豪大雨使得那瑪夏鄉對外交通中斷，主要的聯外道路台21線在5月23日的豪大雨後，五里埔─那瑪夏路段已無法通行，工程單位原訂26日可全面搶通，28日的連續降雨又使得搶通時間延後，那瑪夏鄉的聯外必須由台20線經甲仙接南179線、179-1線轉平境、伸苗產業道路連往那瑪夏境內台21線208K處往瑪雅村出入。
28日晚間，那瑪夏風雨漸大，接近十點左右開始停電，除了有自備發電機的住戶之外，放眼望去一片漆黑。隔日，南沙魯村通往瑪雅村的光復橋因水量過大，原本的疏濬工程停擺外，部分涵管也被沖毀、路面塌陷，因而禁止車輛通行。達卡努娃村目前的聯外道路也僅剩西安吊橋，但僅限800C.C.的小型車、機車可勉強通行。
0528豪雨後，南沙魯往瑪雅村的光復橋禁止車輛通行（攝影/劉瑋婷）
179線道雖比原先的台21線路程多上一個小時的車程，但三個村落現今只剩下南179線可通行，記者在30日行經路段時發現路旁張貼公告，公告上寫著：「本路段因道路復建工程，將於99年6月1日起，平坑產業道路(平坑─那瑪夏路段)全線封閉施工，請用路人配合提前改道，不便之處，敬請見諒！」
公告說明該路線在玉井區62林班路段將在6月1日起封閉至12月31日進行道路復建工程，在台21線尚未搶通又得知唯一的聯外道路將封閉的消息，那瑪夏的居民擔心往後無路可走，也無法下山補給物資、「為自己加油」。
路段封閉公告清楚寫著將全線封閉長達半年 (圖片提供：孔効平)
告示牌的位置立於錫安山與關山的路口(圖片提供：孔効平)
台21線尚未搶通，唯一的聯外道路又公告要封閉半年
這條目前那瑪夏人唯一的「家路」同時跨過台南南化鄉、高雄那瑪夏鄉兩個地理區，南化鄉公所建設課課長張文榮表示，「行政院重建會有列管兩條道路，這兩條路是要給那瑪夏的人走的所以才用我們這裡，因為它怕走小林村那個替代道路壞掉的話會用我們這個替代道路。」
張文榮說，台20乙線進入即為179線道，進入179線道之後再分為179-1線，若由錫安山後山進入林道往南化方向行駛的路段還屬於級配與泥巴路，總長大概有4公里，「出來之後到了我們的179-1後，路況不會很差，我們只有部分路段在整修，既有的路面要做柏油的鋪設，我們的工期如果有控制的話，早上行政院莫拉克重建委員會有跟我們check過(道路封閉)，我們說我們只有管制。」
南化鄉公所負責的工程路段會配合那瑪夏鄉連外道路可由小林村替代道路通行後才會進行施工控管，對於要封閉道路到年底一事，張文榮表示尚未接到通知，他同時強調，由於即將進入雨季，「我們這些工程動作都一定要趕在6月30號以前完成。」
詢問那瑪夏鄉公所是否知道道路封閉的訊息時，鄉公所秘書孫榮顯說，「鄉長有跟那個廠商連絡，連絡的情形我還不知道，你要問鄉長才知道。」記者試圖與那瑪夏鄉長伊斯坦大‧呼頌取得聯繫，但直至截稿前手機仍無人接聽。
那瑪夏往南化雙連堀路段在災後的路況 (20090914)，現路段已埋設涵管（攝影/劉瑋婷）
行政院農業委員會林務局嘉義林區管理處的曾士峰為該工程的連絡人，他表示，這項工程是「玉井區62林班產業道路災後復建工程」，屬於莫拉克災後重建工程之一，由重建會決議後交由嘉義林管處執行，「台21線如果可以通行的話，就走那邊，如果台21線因為雨季中斷的話，我們那邊也是開放通行，以人員的疏散為主，重車的話還是禁止通行。」
至於施工日期公告將封閉道路半年，曾士峰說：「工程不用那麼久，那當然是期限會稍微延長，但實際施作不會那麼久。」同時也將再行文通知台南、高雄縣政府、那瑪夏鄉公所、南化鄉公所及中央重建會。
這項工程的施作限定在62林班地的所屬範圍內，總長度有4公里，預計進行混擬土的路面鋪設及安全設施，也會針對目前路段的落石、土堆作整理，其餘的路段則由高雄縣、台南縣政府執行。曾士峰同時提到，因為連日的雨勢，「可能到6月3號、4號承包開工。」
記者詢問目前那瑪夏對外只剩下這個路線可通行，是否可開放村民使用道路時，曾士峰回答：「我們還是會開放通行，我們基本上是看21線，21線如果可以通行，我們那邊就限制出入，因為混擬土要凝固的話也是需要一些時間，一般一天之後，比較輕的車子可以通行，我們基本上看施工的情況作調整。」
平時沒準備，避難機制未到位
達卡努娃村村長孔効平在今(31)日行經該路段時也發現道路封閉的公告，得知相關單位的說法後，他質疑，「當初我們走台21線河床的時候它為什麼不鋪？等到台21線沒有了才做？」另一名不願具名的南沙魯村民也說：「八八災後我們走那條路回家的時候，想說這裏很快就會鋪水泥了吧，結果也是到現在才動。」
孔効平同時提到連續豪雨將部落對外交通阻隔的困境：「達卡努瓦村在5月23日豪雨時四周都不通，第三天好不容易搶通，28號的豪雨變成部落四周無避難道路，唯一依靠的西安吊橋，鄉公所遲遲不作，人員通行時心裡非常恐懼，深怕橋樑會發生問題，現在又要面臨封閉唯一通路，為何不於走河床時重建呢？偏在雨季沒有道路下做封路？」
孔効平說：「5月30日的豪雨，我打電話給水保局防災中心求助怪手，因為，本村潛勢溪流沖向民宅需要堵住，結果怪手沒有電無法搶救，水保局疏濬工程怪手也不支援，什麼前陣子所實施的防災演練，編組人員都未到定位，在兩次的豪雨特報來臨前，各個紛紛先行逃離那瑪夏鄉，沒有就定位，目前雨量的警戒值是200毫米，鄉公所還不提高警覺，5月28號的豪雨，就是人員未到定位，本村一位病患，因為無醫護人員在衛生室(設於達卡努娃村內)，導致延誤就醫時間送下山已來不及。」
山上救護車沒有四輪傳動，一名病患往生
由於達卡努娃村僅剩西安吊橋可通行，這名病患在29日下午由孔効平開著自己的小貨車將人送到西安吊橋，再由消防隊的車輛接送到衛生所，衛生所的值班人員發現狀況嚴重，病患需要送到醫院，孔効平說：「消防隊說他們沒辦法，因為救護車沒有四輪傳動，我只好再打電話到鄉公所給當時的值班人員農業課孔課長。」
後來經由公所安排，由另一名公所職員冒雨駕駛公所公務車將病患送到南化，由甲仙的救護車將人送往義大醫院，但這名病患依然不幸往生。
截稿前，台21線通往那瑪夏的路段依然無法通行，南沙魯往瑪雅村的光復橋又再度出現路面塌陷無法通行的窘境，南沙魯的村民預計要在這幾天到山下載物資上山，這條「目前唯一的家路」是他們的希望，加上這條路在天候不佳的前提下，最好是四輪傳動車輛通行會較為保險，在知道道路封閉的消息後，對那瑪夏的人而言，不只是盼望雨別再下了，每個人都需要一個「任意門」。
當所有的路都被封住，鄉民出入得自備「任意門」？(攝影/ 鐘聖雄)
都快一年了..政府到底要作什麼阿?
遷村就阿沙力一點麻..不強制的話..就把路趕快弄弄麻..
真不曉的是在作什麼..一天到晚疏浚..聯外道路還是一樣..
是不是要有人死了才要開始作工阿?
真不知道有沒有官員會上來這網站看阿?感覺有跟沒有一樣..
希望這個網站可以當成每個有關單位的首頁..這樣才知道人民在想什麼啦..
加油啦~~
看來政府的做法是
給族人的選擇:
要不就畫定成特定區, 下山住永久屋做準平地人
要不就拒絕畫成特定區, 固守家園, 自生自滅
任憑選擇, 願賭服輸, 怨不得他人
可以有更柔軟的做法嗎?
手法可以再柔軟些,
有關莫拉克獨立新聞網報導有關南179線將於6月1日起封閉施工訊息，本會說明如下：
一、 本案經查該公告係由承商張貼，非代表執行機關立場。
二、 本會聯繫南化鄉公所及屏東林管處瞭解如下：南179線及嘉129線為那瑪夏鄉避災替代道路，本會為提升路面品質協調相關單位辦理路面改善，惟工程施工期間至少仍應維持通行，以維使用及避災需求。
三、 以上訊息已於今（1）日上午通知那瑪夏鄉呼頌鄉長。
重建會
所以重建會的意思是，都是承包商的問題？
執行機關不知道承包商張貼，
是承包商要負責還是你執行機關要檢討是不是包商與相關機關部會沒有做好聯繫的工作？
如果今天沒有人經過那裡，沒有人說出這件事情，
你們是不是也就不知道這件事情？
然後路就封了，
用路人也不會知道到底哪時候可以走哪時候不能走？
提升路面品質為何災後九個月過去不作，
到了雨下個不停之後才開始？
近一星期179線封路消息不斷，令鄉內居民無所適從，一會ㄦ傳出已經封路，一會ㄦ又說還可以走。179線工程無法在台21便道可以通行的好幾個月時間內去處理就已經是笑話一樁了，現在連封不封路都沒有負責的單位，問鄉公所也不準，好像是無政府的狀態，就讓消息滿天飛，而我們這些出入的人也得邊開邊打電話，甚至有人已被告知封路，從旗山往茶山的方向行進，開至玉井往曾文方向時，又得到消息說錫安山的路仍然可以通行，於是又回頭往錫安山路段返家。
到底誰才是可以讓我們問個明白的單位，或者是哪個單位是可以為人民負責的，別再把我們「裝肖唯」！
是的，我們立刻來問個詳細！
今日詢問甲仙工務段段長徐文義，
他表示台21線仍預定在10號搶通小林往那瑪夏的便道，
據了解，達卡努娃村已用廣播方式通知村民，
在天氣好的情況下，請大家改走大埔進出，因為南179線會進行管制，
但徐文義說，在搶通前，仍可走南化進出，
至於道路封閉的訊息，他表示工務段都會將消息發布給縣府新聞處，
由新聞處連絡媒體。
你在幹嘛！